告别续航焦虑，比亚迪宋PLUS和荣威新车怎么选？不用纠结了

上汽集团-荣威D5XDMH。

荣威D5XDMH采用了全新设计理念，官方称为“纯粹、优雅”的设计语言，其前脸融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，整体有着不错的豪华感，另外贯穿式灯组的加入也让它具备一定时尚感。

侧面来看，可以看出荣威D5XDMH车头狭长，造型的视觉重心在B柱上，让人感觉前后比例比较均衡，轮拱的设计比较上提，让你感觉侧面线条比较有支撑性。

车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，C柱处用黑色饰板让车尾看起来更流畅，贯穿式尾灯和横向饰条拉宽了车身视觉感受。而且灯具的内部有“X”型的条纹。适度地提升了整个灯具的质感。

“云宿智能座舱”的设计，使用大量的软性材质、麂皮、浅色系面料，呈现出温馨的“居家感”。其所搭载的斑马智行系统，可实现手机、车机导航无缝流转，便于用户操作。

前排座椅采用了一体式造型，同时为了迎合中国消费者的喜好，针对座椅填充物、曲线和造型进行优化，表面采用麂皮材质，并填充20mm零重力材质，顶配车型还具备3挡座椅加热功能

。后排配备了1个USB充电接口，后排座椅支持4/6比例放倒，实现车内空间的灵活使用。后备箱常规容积为507L,后排放倒后可扩充至1484L。

比亚迪-宋PLUS。

宋PLUS的DM-i版和EV版，二者整体设计风格保持相同，仅是在前脸细节进行区分，从而提升辨识度。具体来看，纯电车型主要采用封闭式格栅，DM-i车型则加入密辐式进气口设计，从而提升发动机舱内的散热。

车身侧面拥有非常流畅的线条感，腰线从前灯组一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。前轮的黑色轮眉也增加了一份SUV的野性。

车尾部分，宋PLUS采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理。据说，尾灯组的设计灵感来源于水滴，犹如水滴滴落并且渐渐散开。而C字型的宽体设计特征则与前脸相呼应。

内饰方面，宋PLUS采用经典的家族式设计，一体式双拼色座椅配合三辐式多功能方向盘、15.6英寸可旋转悬浮式中控屏，让这款车更具年轻气息。另外，宋该车还配备了水晶电子挡杆，大大提升了视觉质感。

座椅方面，宋PLUS前排采用了一体式座椅，高配版本的主副驾驶座均支持电动调节，同时具有加热和通风功能，并且还有双15W手机无线充电功能。

在第二排，后排扶手和杯座是标配。除了最低配.宋PLUS其余版本均配备了电动后备厢。